Rudisha umbo la herufi lililopotoshwa kwenye muhtasari wake halisi kwa kuburuta vishikio vya Bézier, ukitumia bajeti kali ya nodi unazoruhusiwa kusogeza.
Kivuli cha kijivu kinaonyesha herufi lengwa; mkunjo wako wa dhahabu umepotoka kutoka kwayo. Buruta vishikio vya duara ili kurejesha herufi, lakini unaweza kugusa idadi ndogo tu ya nodi, kwa hiyo kila hatua ina uzito. Kila fumbo ni moja ya herufi sita: C, S, U, J, O au G.
Chukua C kwenye Kawaida. Imechorwa kama vipande vitatu vya mkunjo vilivyounganishwa ncha kwa ncha: nanga nne zilizo kwenye muhtasari na vishikio sita vinavyoelekeza mkunjo kati yake, nukta kumi kwa jumla. Kawaida hukuruhusu kugusa saba, kwa hiyo angalau nukta tatu lazima zibaki pale upotoshaji ulipoziacha.
Tumia kwanza kwenye nanga. Nanga iliyo katikati ya herufi huunda mkunjo pande zake zote mbili, wakati kishikio hupinda kipande kimoja tu. Buruta nanga mbili za katikati hadi mahali pake, kisha ncha mbili, na C imerudi kwa sehemu kubwa. Hilo linaacha nodi tatu kwa vishikio vilivyo mbali zaidi kwa wazi. Nodi ikishaguswa unaweza kuendelea kuirekebisha bure, kwa hiyo zirekebishe kwa umakini kabla ya kuchukua nodi mpya.
Mkunjo ukigeuka kijani ukiwa bado na nodi mbili ambazo hujazitumia, nodi hizo mbili zina thamani ya pointi 80, zaidi ya takriban pointi 30 ambazo ungepata kwa kusukuma ulinganifu kutoka 88% hadi 91%.
Reshape hufundisha jinsi mikunjo ya Bézier na vishikio vya udhibiti vinavyofafanua umbo la herufi, msingi wa herufi za kidijitali na sanaa ya vekta.
Kurejesha herufi iliyopindika kuelekea muhtasari lengwa huku ukigusa idadi ndogo tu ya vifundo ni usanifu wa herufi chini ya kikwazo ambacho wasanifu halisi wa herufi hufanya kazi chini yake.
Mikunjo hii ilitoka kwenye sekta ya magari. Mwaka 1959 Paul de Casteljau, aliyekuwa akifanya kazi Citroën, alibuni njia ya kuikokotoa; Citroën iliipatia hataza nchini Ufaransa, lakini haikuchapishwa hadi miaka ya 1980. Mhandisi Mfaransa Pierre Bézier aligundua mikunjo hiyohiyo kivyake na kuieneza katika miaka ya 1960 alipokuwa akisanifu miili ya magari huko Renault, ndiyo maana inabeba jina lake: mikunjo ya Bézier.
Herufi zikafuata. Adobe ilianzisha fonti zake za PostScript mwaka 1984, zikieleza kila glifu kwa mikunjo ya Bézier ya kiwango cha tatu, aina ileile inayotumiwa na Reshape: nanga mbili na vishikio viwili kwa kila kipande. Baadaye TrueType ya Apple ilichagua mikunjo rahisi zaidi ya kiwango cha pili, ambayo huchakatwa haraka zaidi lakini huhitaji nukta zaidi kwa maumbo mengi.
Nukta chache hutengeneza mkunjo bora, jambo linalopingana na angavu hadi uwe umechora mmoja. Kila kifundo cha ziada ni mahali ambapo muhtasari unaweza kukunjika vibaya, kwa hiyo aina za herufi za kitaaluma hutumia chache ajabu. Zana za usanifu wa herufi hufundisha nidhamu hiyohiyo: mwongozo wa kihariri fonti cha Glyphs kuhusu njia nzuri huwaambia wasanifu wafute nukta zisizohitajika na kuweka nodi kwenye ncha za mkunjo, yaani sehemu zake za juu zaidi, chini zaidi, kushoto zaidi na kulia zaidi.
Reshape ni mchezo asili wa kivinjari usiolipishwa ulioundwa kwa ajili ya PlayPendium: herufi sita, njia mbili za kuziharibu, na fumbo la kila siku lililo sawa kwa kila mchezaji.